Friday, December 19, 2014

Operasi Southwest Airlines - Sebuah Perspektif Strategis

Southwest Airlines adalah maskapai penerbangan terbesar diukur dengan jumlah penumpang yang diangkut setiap tahun di Amerika Serikat. Hal ini juga dikenal sebagai 'maskapai penerbangan diskon' dibandingkan dengan saingan yang besar dalam industri. Rollin Raja dan Herb Kelleher mendirikan Southwest Airlines pada tanggal 18 Juni 1971. penerbangan pertamanya berasal dari Love Field di Dallas ke Houston dan San Antonio, hop pendek dengan tanpa embel-embel layanan dan struktur tarif yang sederhana. Maskapai ini mulai dengan satu strategi sederhana: "Jika Anda mendapatkan penumpang ke tujuan mereka ketika mereka ingin sampai di sana, tepat waktu, pada harga serendah mungkin, dan membuat sialan yakin mereka memiliki waktu yang baik melakukannya, orang akan terbang maskapai . "pendekatan ini telah menjadi kunci keberhasilan Southwest. Saat ini, Southwest melayani sekitar 60 kota (di 31 negara) dengan jumlah 71 juta penumpang yang diangkut (tahun 2004) dan dengan total pendapatan operasi sebesar $ 6,5 miliar. Southwest diperdagangkan secara publik di bawah simbol "LUV" di NYSE.

Fakta:

* Maskapai penerbangan utama pertama yang terbang satu jenis pesawat (Boeing 737)

* Maskapai penerbangan utama pertama yang menawarkan sistem perjalanan tanpa tiket yang luas termasuk program frequent flyer berdasarkan jumlah perjalanan dan tidak jumlah mil terbang.

* Maskapai penerbangan pertama yang menawarkan program bagi hasil untuk Karyawan (dilembagakan pada tahun 1973).

* Maskapai penerbangan besar pertama untuk mengembangkan sebuah situs web dan menawarkan pemesanan online. Pada tahun 2001, sekitar 40 persen ($ 2,1 milyar) dari pendapatan penumpang dihasilkan melalui pemesanan online di [http://www.southwest.com]. Biaya Southwest per pemesanan melalui Internet adalah sekitar $ 1, dibandingkan dengan biaya per pemesanan melalui agen perjalanan $ 6 sampai $ 8.

Keunggulan kompetitif utama:

* Biaya operasional rendah / tinggi Efisiensi Operasional

* Memenangkan penghargaan layanan pelanggan

* Praktek SDM / budaya kerja

Analisis Operasi - Dimensi Kompetitif:

Southwest jelas memiliki keuntungan yang berbeda dibandingkan dengan maskapai lain dalam industri dengan mengeksekusi strategi operasi yang efektif dan efisien yang membentuk salah satu pilar penting dari strategi perusahaan secara keseluruhan. Diberikan di bawah ini adalah beberapa dimensi kompetitif yang akan dikaji dalam tulisan ini.

1. Biaya Operasional dan Efisiensi

Layanan 2. Pelanggan

3. Karyawan / Hubungan Tenaga Kerja

4. Teknologi

1. Biaya Operasional dan Efisiensi

Setelah semua, industri penerbangan secara keseluruhan berantakan. Tapi, bagaimana Southwest Airlines tetap menguntungkan? Southwest Airlines memiliki biaya terendah dan neraca terkuat dalam industri, menurut ketuanya Kelleher. Kedua biaya operasional terbesar untuk maskapai penerbangan yang - biaya tenaga kerja (kira-kira 40%) diikuti oleh biaya bahan bakar (sekitar 18%). Beberapa cara lain yang Southwest mampu menjaga biaya operasional yang rendah adalah - terbang point-to-point rute, memilih bandara (kecil) sekunder, membawa pesawat yang konsisten, menjaga utilisasi pesawat yang tinggi, mendorong e-ticketing dll

Biaya Tenaga Kerja

Biaya tenaga kerja untuk Southwest biasanya menyumbang sekitar 37% dari biaya operasi. Mungkin unsur yang paling penting dari bertarif rendah model bisnis maskapai penerbangan yang sukses adalah mencapai produktivitas tenaga kerja secara signifikan lebih tinggi. Menurut HBS Studi Kasus terakhir, penerbangan daya adalah "paling banyak serikat" AS maskapai (sekitar 81% dari karyawannya milik serikat) dan tingkat gaji yang dianggap di atas rata-rata atau dibandingkan dengan industri penerbangan AS. The bertarif rendah keunggulan tenaga kerja operator di lebih fleksibel peraturan kerja yang memungkinkan lintas pemanfaatan hampir semua karyawan (kecuali dilarang oleh standar perizinan dan keamanan). Seperti cross-pemanfaatan dan budaya lama kerjasama antar kelompok buruh diterjemahkan ke dalam biaya tenaga kerja unit yang lebih rendah. Di Southwest pada kuartal ke-4 tahun 2000, biaya tenaga kerja keseluruhan per tersedia mil kursi (ASM) adalah lebih dari 25% di bawah United dan Amerika, dan 58% kurang dari US Airways.

Operator seperti Southwest memiliki keuntungan biaya yang luar biasa selama penerbangan jaringan hanya karena tenaga kerja mereka menghasilkan lebih banyak output per karyawan. Dalam sebuah studi pada tahun 2001, produktivitas karyawan Southwest adalah lebih dari 45% lebih tinggi dari pada Amerika dan Inggris, meskipun panjang penerbangan jauh lebih lama dan rata-rata ukuran pesawat yang lebih besar dari operator jaringan tersebut. Oleh karena itu dengan pengejaran tanpa henti untuk biaya tenaga kerja terendah, Southwest mampu memberikan dampak positif pendapatan bottom line-nya.

Biaya bahan bakar

Biaya bahan bakar adalah beban terbesar kedua untuk penerbangan setelah tenaga kerja dan menyumbang sekitar 18 persen dari biaya operasional pengangkut. Maskapai yang ingin mencegah perubahan besar dalam biaya operasional dan profitabilitas bottom line memilih untuk lindung nilai atas harga bahan bakar. Jika penerbangan dapat mengontrol biaya bahan bakar, mereka dapat lebih akurat memperkirakan anggaran dan pendapatan perkiraan. Dengan meningkatnya kompetisi dan perjalanan udara menjadi komoditas bisnis, menjadi kompetitif di harga adalah kunci untuk kelangsungan hidup dan keberhasilan setiap maskapai. Ini menjadi sulit untuk lulus biaya bahan bakar yang lebih tinggi pada penumpang dengan menaikkan harga tiket karena sifat yang sangat kompetitif industri.

Southwest telah berhasil menerapkan strategi lindung nilai bahan bakar untuk menghemat biaya bahan bakar di jalan besar dan memiliki posisi hedging terbesar di antara operator lain. Pada kuartal kedua tahun 2005, biaya per unit Southwest turun sebesar 3,5% meskipun peningkatan 25% dalam biaya bahan bakar jet. Selama tahun fiskal 2003, Southwest memiliki biaya bahan bakar yang jauh lebih rendah (0,012 per ASM) dibandingkan dengan maskapai lain dengan pengecualian JetBlue seperti digambarkan dalam pameran 1 di bawah ini. Pada tahun 2005, 85 persen dari kebutuhan bahan bakar maskapai telah dilindung nilai pada $ 26 per barel. Harga minyak dunia pada bulan Agustus 2005 mencapai $ 68 per barel. Pada kuartal kedua tahun 2005 saja, Southwest mencapai penghematan bahan bakar dari $ 196.000.000. Keadaan industri juga menunjukkan bahwa penerbangan yang dilindung nilai memiliki keunggulan kompetitif atas penerbangan non-lindung nilai. Southwest mengumumkan pada tahun 2003 bahwa mereka akan menambah meningkatkan kinerja Blended winglets armada saat ini dan masa depan dari Boeing 737-700 itu. The winglets visual khas akan meningkatkan kinerja dengan memperluas jangkauan pesawat, menghemat bahan bakar, biaya perawatan mesin menurunkan, dan mengurangi kebisingan lepas landas.

Point-to-Point Layanan

Southwest beroperasi penerbangan layanan point-to-point untuk memaksimalkan efisiensi operasional dan tetap hemat biaya. Sebagian besar penerbangannya adalah angkutan pendek rata-rata sekitar 590 mil. Menggunakan strategi untuk menjaga penerbangan di udara lebih sering dan karena itu mencapai pemanfaatan kapasitas yang lebih baik.

sekunder Bandara

Southwest terbang ke bandara sekunder / kecil dalam upaya untuk mengurangi penundaan perjalanan dan karena itu memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan. Ini telah memimpin industri dalam kinerja tepat waktu. Southwest juga telah mampu memangkas operasi bandara yang biaya relatif lebih baik dibandingkan penerbangan saingan.

pesawat konsisten

Di jantung keberhasilan Southwest adalah strategi pesawat tunggal: armada Its terdiri eksklusif dari Boeing 737 jet. Memiliki armada umum secara signifikan menyederhanakan penjadwalan, operasi dan pemeliharaan penerbangan. Biaya pelatihan untuk pilot, awak darat dan mekanik yang lebih rendah, karena hanya ada satu pesawat tunggal untuk belajar. Pembelian, provisioning, dan operasi lainnya juga sangat sederhana, sehingga menurunkan biaya. Pesawat yang konsisten juga memungkinkan Southwest untuk memanfaatkan awak pilot lebih efisien.

E-Ticketing

Ide perjalanan tanpa tiket adalah keuntungan besar untuk Southwest karena bisa menurunkan biaya distribusi. Southwest menjadi elektronik atau tanpa tiket kembali di pertengahan 1990-an, dan hari ini mereka adalah sekitar 90-95% tanpa tiket. Pelanggan yang menggunakan kartu kredit yang memenuhi syarat untuk transaksi online, dan hari ini Southwest.com pemesanan mencapai sekitar 65% dari total pendapatan. CEO Gary Kelly berpikir bahwa ide ini akan tumbuh lebih lanjut dan bahwa ia tidak akan terkejut jika e-ticketing menyumbang 75% dari pendapatan Southwest pada akhir tahun 2005. Di masa lalu, ketika ada komisi agen perjalanan 10% dibayar, itu digunakan untuk biaya sekitar $ 8 pemesanan. Tapi saat ini, Southwest membayar antara 50 sen dan $ 1 per pemesanan untuk transaksi elektronik yang menerjemahkan ke penghematan biaya besar.

2. Karyawan dan Hubungan Tenaga Kerja

Southwest telah sangat dihargai untuk gaya manajemen yang inovatif. Ia memelihara fokus tanpa henti pada hubungan kinerja tinggi dan praktek orang-manajemen telah menjadi kunci sukses yang tak tertandingi dalam industri penerbangan.

misi

Untuk Karyawan kami
"Kami berkomitmen untuk menyediakan Karyawan kami lingkungan kerja yang stabil dengan kesempatan yang sama untuk belajar dan pertumbuhan pribadi. Kreativitas dan inovasi didorong untuk meningkatkan efektivitas Southwest Airlines. Di atas semua, Karyawan akan diberikan perhatian yang sama, rasa hormat, dan sikap peduli dalam organisasi yang mereka diharapkan untuk berbagi eksternal dengan setiap pelanggan Southwest. "

Pernyataan misi Southwest menunjukkan bahwa perusahaan memiliki komitmen yang kuat untuk karyawannya. Perusahaan memberi penghargaan yang sama kepada karyawannya yang diberikan kepada pelanggan. Pernyataan misi Southwest adalah unik karena mengakui pentingnya karyawan dalam strategi bisnis yang lebih luas, yang menekankan layanan pelanggan yang luar biasa dan efisiensi operasional. Karyawan membalas hormat, loyalitas dan kepercayaan bahwa Southwest menunjukkan. Karyawan Southwest dikenal karena loyalitas, dedikasi, sikap dan inovasi. Karyawan adalah faktor pembeda antara Southwest dan sisanya dari industri penerbangan.

mempekerjakan

Southwest mempekerjakan kebijakan unik tidak hanya dalam industri penerbangan, tetapi juga lebih luas, dan berputar di sekitar menemukan orang dengan sikap yang benar yang akan berkembang dalam budaya Barat Daya. Prosedur yang luas yang digunakan untuk menyewa untuk sikap dan dedikasi yang positif. Mereka yang tidak dimiliki kualitas-kualitas yang disiangi keluar. Colleen Barrett, seorang perwira non-operasional di Southwest, menyatakan bahwa

"Mempekerjakan sangat penting, karena Anda tidak bisa melembagakan perilaku. Sebaliknya, Anda harus mengidentifikasi orang-orang yang sudah mempraktekkan perilaku yang Anda cari. Kemudian Anda dapat membiarkan Karyawan untuk menjadi diri mereka sendiri dan membuat keputusan tentang layanan pelanggan berdasarkan akal sehat dan kecenderungan alami mereka. "1

Merekrut dan wawancara di Southwest adalah proses dua langkah. Langkah pertama adalah wawancara kelompok, yang dilakukan oleh karyawan, di mana kemampuan komunikasi calon potensial dievaluasi. Langkah berikutnya dalam proses ini adalah satu-satu wawancara, di mana sikap dan orientasi kandidat terhadap melayani orang lain dievaluasi. Kriteria mempekerjakan berlaku untuk semua fungsi pekerjaan karena semua karyawan di Southwest memainkan peran layanan pelanggan. Sebuah bagian penting dari strategi operasional Southwest adalah bahwa setiap pekerjaan di Southwest adalah posisi layanan pelanggan, apakah itu langsung berlaku untuk pelanggan atau apakah itu bersifat internal.

Tabel di bawah ini menunjukkan bahwa meskipun Southwest adalah maskapai yang paling banyak serikat, sekitar 80%, yang negosiasi kontrak antara serikat pekerja dan Southwest jauh lebih pendek dalam durasi daripada operator besar lainnya. Hal ini menunjukkan kualitas hubungan yang Southwest telah dengan karyawan dan dengan serikat pekerja yang mewakili mereka.

budaya

Southwest diciptakan sebagai perusahaan yang berbeda dan dari permulaannya budaya yang unik dipelihara. Pada tahun 1990 Colleen Barrett membentuk Komite Budaya Southwest. Ini adalah unik dalam industri dan di antara semua perusahaan besar. Komite ini juga memiliki pernyataan misi:

"Tujuan kelompok ini adalah untuk membantu menciptakan semangat Southwest dan budaya di mana diperlukan; untuk memperkaya dan membuatnya lebih baik di mana sudah ada; dan untuk menghidupkan itu di tempat-tempat itu mungkin "menggelepar". Singkatnya, tujuan kelompok ini adalah untuk melakukan "apa pun" untuk membuat, meningkatkan, dan memperkaya Southwest semangat khusus dan budaya yang telah membuat ini seperti Perusahaan yang indah / Keluarga. "

Ini adalah pendekatan yang unik dengan nilai-nilai perusahaan yang telah menciptakan sebuah budaya yang membedakan dirinya dari orang lain. Budaya Southwest adalah alasan mengapa berhasil.

Layanan Pelanggan 3.

Misi Southwest Airlines
Misi Southwest Airlines adalah dedikasi untuk kualitas tertinggi layanan pelanggan disampaikan dengan rasa kehangatan, keramahan, kebanggaan individu, dan Perusahaan Roh.

pendekatan

Herb Kelleher, pendiri Southwest, telah dikutip mengatakan bahwa tips efektif "Kami berada dalam bisnis layanan pelanggan, kami hanya kebetulan menyediakan transportasi maskapai" .2 memenangkan penghargaan layanan pelanggan merupakan karakteristik yang membedakan dari Southwest dan ini disebut internal sebagai "Layanan positif Outrageous". Ini berarti bahwa dari atas ke bawah semua orang melakukan apa yang dia bisa untuk memuaskan pelanggan. Ini termasuk Herb Kelleher, yang telah dikenal untuk membantu keluar bagasi penangan pada Thanksgiving. Ini adalah melalui menekankan pelanggan dan karyawan yang Southwest mampu membedakan dirinya dari orang lain dalam industri penerbangan. Pada tingkat yang lebih teknis, masing-masing karyawan atau kelompok dalam Southwest memiliki pelanggan sendiri. Ini berarti bahwa setiap karyawan berfungsi dalam satu atau lain cara meskipun tidak terlibat secara langsung dengan penumpang. Pelanggan mekanik adalah pilot dan katering adalah pramugari.

hasil

Dapat dikatakan bahwa "layanan Positif Outrageous" yang unik untuk Southwest "bukanlah hasil dari sebuah departemen, atau program, atau mandat dari manajemen. Hal ini tidak sekunder untuk produk; itu adalah produk. "Pendekatan ini menciptakan kondisi di mana Karyawan lebih mungkin untuk memperlakukan pelanggan dengan cara yang membedakan perusahaan dari orang lain. Ada banyak laporan tentang penumpang yang telah menerima pengobatan yang luar biasa dari para karyawan Southwest.

Pertanyaan yang perlu dijawab adalah bagaimana layanan pelanggan Southwest berbeda dan mengapa? Apakah umum untuk pelanggan maskapai lain untuk rave tentang layanan khusus mereka? Jawabannya adalah bahwa hal itu tidak. Sementara Southwest tidak memiliki monopoli atas orang-orang yang baik dan yang bersedia untuk pergi di atas dan di luar untuk memenuhi pelanggan, perilaku tersebut dipelihara di Southwest dalam tingkat yang jauh lebih besar.

Hal ini kemudian dapat disimpulkan bahwa layanan pelanggan yang melekat pada Southwest adalah bagian dari budaya. Budaya ini didukung melalui dorongan karyawan untuk melakukan ekstra untuk memuaskan pelanggan. Pendekatan ini menginspirasi orang-orang yang akan biasanya hanya sesekali pergi keluar dari jalan mereka untuk membantu seseorang, untuk menjadi pemain yang konsisten yang menawarkan layanan yang luar biasa sepanjang waktu. Karyawan Southwest adalah apa yang membedakan layanan pelanggan dari maskapai lain.

4. Teknologi

Southwest memanfaatkan teknologi dalam berbagai cara untuk memenuhi tujuan bisnis dan mempertahankan operasi yang efisien. Menurut CEO-nya, teknologi sama produktivitas. Diluncurkan pada tahun 1996, perjalanan tanpa tiket pertama kali diperkenalkan oleh Southwest. Pada tanggal 1 Mei 2000, Southwest Airlines memperkenalkan "SWABIZ," sebuah portal yang membantu manajer perjalanan perusahaan dalam pemesanan dan perjalanan pelacakan dilakukan melalui situs web-nya [http://www.southwest.com]. Ada banyak inisiatif teknologi baru yang dilakukan saat ini dan beberapa di dalam pipa.

Kode bar di Passes Boarding

Southwest Airlines telah menginvestasikan $ 12.000.000 selama tiga tahun terakhir untuk standarisasi operasi perusahaan dan terminal pada sekitar 10.000 Dell OptiPlex desktop dan notebook Latitude komputer menurut eksekutif perusahaannya. Southwest ingin mengganti yang terkenal, berwarna cerah plastik boarding pass dengan sistem elektronik dengan bar-code kertas boarding pass. Jadi terpasang sekitar 350 pembaca tiket layar sentuh didukung oleh desktop Dell OptiPlex. Bar code memberikan Southwest informasi lebih lanjut untuk secara otomatis mendamaikan nomor boarding pass dengan jumlah penumpang yang benar-benar naik ke pesawat.

Meskipun teknologi akan membantu Southwest Airlines tetap efisien dengan mengkonsolidasikan informasi penumpang untuk 3.000 penerbangan setiap hari perusahaan, ada kekhawatiran itu bisa memperpanjang waktu untuk mendapatkan wisatawan di kapal. Namun ditemukan bahwa pemindaian setiap kode bar di boarding pass tidak meningkatkan atau memperpendek jadwal asrama, tapi itu mengambil menit dari proses administrasi, seperti mencari data pelanggan. Sistem baru kode kertas bar memberikan agen tiket Southwest kemampuan untuk mencocokkan catatan pelanggan dalam harus menelusuri dan login ke beberapa layar perangkat lunak. Proses ini jauh lebih otomatis. Setelah kode bar pada boarding pass dipindai di gerbang terminal cek dari orang dari daftar penumpang secara real time.

Proses yang lama adalah panduan yang melibatkan mencari informasi, bergulir melalui beberapa layar perangkat lunak dari pemesanan untuk check-in ke asrama. Bar code hardware untuk memindai boarding pass telah dikerahkan. Perusahaan ini sedang dalam proses penggantian layanan pelanggan peralatan back-office di bandara termasuk di kantor pusatnya di Dallas.

Upgrade software

Aplikasi perangkat lunak, seperti yang digunakan oleh pegawai untuk check-in penumpang, sedang diganti. Southwest Airlines 'internal ditulis "Airport Application Suite" diharapkan peluncuran tahun depan sebagai transisi perusahaan dari layar hijau untuk antarmuka pengguna berbasis Window. Mirip dengan Wal-Mart Stores Inc, Southwest Airlines percaya berkembang di-rumah perangkat lunak yang berjalan operasinya. Perusahaan menggunakan sangat sedikit software off-the-rak. Ada antara 75 dan 100 proyek dalam karya setiap tahun didukung oleh sekitar 900 karyawan IT.

RFID

Teknologi identifikasi frekuensi radio, alternatif yang menguntungkan ke bar-coding untuk identifikasi bagasi, juga di radar Southwest. Ia berencana untuk menguji teknologi RFID sekitar tahun 2006. Meskipun, Southwest memainkan sedikit catch-up dengan maskapai lainnya seperti Air Tran, Alaska dan Juara Airlines, dalam banyak kasus mereka mampu melompati untuk aplikasi yang lebih canggih dengan mudah memiliki menunggu lebih lama.

tantangan:

Southwest telah muncul sangat sukses, meskipun saat yang paling bermasalah di pasar maskapai. Namun, menghadapi tantangan baru dalam menghadapi meningkatnya persaingan dari maskapai penerbangan bertarif rendah lain seperti JetBlue, penerbangan ATA, America West.

Reserved Seating

Karena meningkatnya pedoman keamanan sejak September 2001, Southwest akan perlu untuk mempersiapkan ditugaskan (disediakan) tempat duduk untuk melacak nya penumpang dalam penerbangan. Perubahan ini akan melibatkan investasi teknologi yang besar dan dapat mempengaruhi operasi gerbang negatif karena cara saat duduk ditugaskan telah membantu dalam perputaran gerbang cepat.

Penumpang Permintaan

Filosofi keep-it-sederhana menjabat Southwest baik. Tapi seperti bisnis sendiri tumbuh dan berkembang lebih kompleks, dengan rencana untuk membeli puluhan pesawat baru dan meningkatnya diharapkan lalu lintas penumpang sekitar 80 juta asrama setahun lebih, strategi kesederhanaan yang telah tercermin dalam filsafat IT maskapai berkembang. CIO Tom Nealon mengatakan bahwa "Ini waktu untuk beradaptasi proses bisnis kami untuk efisiensi. Sebagai skala maskapai kami bagi kita untuk memberikan jenis layanan yang sama pelanggan yang tinggi-touch, kita harus mengotomatisasi banyak hal kita sudah mampu melakukan tanpa teknologi sebelumnya. Tantangannya adalah melakukan hal itu tanpa kebobolan sentuhan pelanggan. "Southwest juga agresif mengejar manajemen hubungan pelanggan (CRM) teknik dan memiliki aplikasi untuk mendapatkan wawasan pelanggan keinginan dan tidak suka. Menurut sebuah wawancara dengan CEO Gary Keller, Southwest memiliki fokus pada peningkatan dalam dua bidang - Pengalaman bandara pelanggan dan dalam penerbangan pengalaman.

In-Flight Entertainment

Dalam upaya menyeluruh untuk memperbaiki dalam penerbangan pengalaman pelanggan, hiburan dalam penerbangan adalah sesuatu yang Southwest sedang mengevaluasi dan yang JetBlue telah sangat sukses di sudah karena diperkenalkan pada penerbangan jarak jauh tersebut. Sebagai perbandingan, Southwest memiliki 415 pesawat untuk mempertimbangkan dan yang mewakili keputusan investasi pada dimensi baru. Selain itu, Southwest harus mempertimbangkan bagaimana hal-hal bisa masuk ke dalam lingkungan mereka. Pada titik ini, 60% dari layanan ini masih jarak yang sangat pendek. Southwest perlu memperhatikan fakta bahwa pendekatan tertentu yang telah berhasil bagi pesaing mungkin tidak selalu bekerja untuk keuntungan perusahaan.

Ringkasan:

Southwest telah lama dianggap sebagai patokan dalam industri untuk keunggulan operasional. Southwest Airlines adalah contoh yang baik dari sebuah perusahaan yang berkomitmen untuk kompetensi inti - operasional yang efisien untuk mendorong struktur biaya rendah, pengiriman beredar layanan pelanggan dan praktek manajemen SDM yang inovatif. Kami berharap makalah ini memberikan wawasan yang baik ke dalam operasi Southwest, sebagai bagian dari strategi keseluruhan, untuk mencapai keberhasilan dan mendapatkan keuntungan kompetitif.

Saturday, October 11, 2014

Zodiak Taurus Hari Ini 2014 Terbaru


Zodiak Taurus Hari Ini - Minggu ini merupakan minggu yang sangat menyenangkan bagi Anda. Buktinya, Anda sangat menikmatinya takkala mengerjakan proyek yang sedang digarap. Tidak ada beban dan terasa enjoy. Pertahankan ini dan jangan jadi halangan. Silahkan baca Info lengkap zodiak anda di bawah ini :

Umum

Imbasnya, ada income cukup besar menanti di ujung. Cukup menguntungkan dan akan buat Anda jauh lebih semangat. Soal kesehatan, tidak ada masalah hanya sedikit pegal-pegal yang bisa diusir dengan relaksasi di spa. Pijat aroma terapi juga cukup membantu untuk mengembalikan kesegaran tubuh.

Asmara

Single: mulai sekarang belajarlah untuk berkata tidak. Jika itu bisa dilakukan, Anda akan siap untuk menghilangkan jejak mantan yang selalu menghantui. Ada kalanya Anda harus bersikap asertif untuk kebaikan diri sendiri. Apa sih susahnya move on, bukankan itu dimulai dari diri sendiri?

Pasangan: Pasangan Anda sedang membutuhkan support sebab ia sedang dirudung masalah. Ini adalah saat yang tepat bagi Anda untuk hadir dan mendukungnya agar bangkit dari keterpurukan. Jika pun masalah tak muncul, tak ada salahnya untuk tetap disampingnya setiap saat.

Karier

Pekerjaan Anda di kantor masih dalam level aman dan tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Anda bisa bernafas lega pekan ini dan luangkan waktu untuk relaksasi. Di akhir pekan adalah waktu yang tepat untuk itu dan bersiap hadapi ‘pertarungan’ sengit di minggu yang baru.

Keuangan

Meski masih dalam nuansa tanggal muda, namun ini bukan waktu yang tepat untuk berhura-hura. Ada baiknya jika merencanakan dan berjaga-jaga guna hadapi hari esok. Bijaklah dalam membelanjakan dana dan selalu siap sedia untuk hal-hal yang tidak terduga.

Monday, September 29, 2014

Tarian Tradisional Daerah Istimewa Aceh

Tarian Tradisional Daerah Istimewa Aceh - Ingin tahu beberapa Tarian Tradisional Daerah Istimewa Aceh ? berikut ini saya sajikan beberapa Tarian Tradisional Daerah Istimewa Aceh :






Tari seudati

Tari Seudati, berasal dari Arab dengan latar belakang agama Islam. Sebuah tarian dinamis penuh keseimbangan dengan suasana keagamaan. Tarian ini sangat disenangi dan terkenal di daerah Aceh.


Kata seudati berasal dari bahasa Arab syahadati atau syahadatain , yang berarti kesaksian atau pengakuan. Selain itu, ada pula yang mengatakan bahwa kata seudati berasal dari kata seurasi yang berarti harmonis atau kompak. Pada mulanya tarian seudati diketahui sebagai tarian pesisir yang disebut ratoh atau ratoih, yang artinya menceritakan, diperagakan untuk mengawali permainan sabung ayam, atau diperagakan untuk bersuka ria ketika musim panen tiba pada malam bulan purnama.




Tari Saman


Tari Saman Meuseukat, di lakukan dalam posisi duduk berbanjar dengan irama yang dinamis. Suatu tari dengan syair penuh ajaran kebajikan, terutama ajaran agama Islam.

Tari saman merupakan salah satu media untuk pencapaian pesan (dakwah). Tarian ini mencerminkan pendidikan, keagamaan, sopan santun, kepahlawanan, kekompakan dan kebersamaan.

Sebelum saman dimulai yaitu sebagai mukaddimah atau pembukaan, tampil seorang tua cerdik pandai atau pemuka adat untuk mewakili masyarakat setempat (keketar) atau nasihat-nasihat yang berguna kepada para pemain dan penonton.

Lagu dan syair pengungkapannya secara bersama dan kontinu, pemainnya terdiri dari pria-pria yang masih muda-muda dengan memakai pakaian adat. Penyajian tarian tersebut dapat juga dipentaskan, dipertandingkan antara group tamu dengan grup sepangkalan (dua grup). Penilaian dititik beratkan pada kemampuan masing-masing grup dalam mengikuti gerak, tari dan lagu (syair) yang disajikan oleh pihak lawan.”

sumber : Tarian Tradisional

Friday, September 26, 2014

Agen Jelly Gamat Gold G Indonesia

Memiliki suatu penyakit pada tubuh tentu saja sudah membuat kita merasa sangat tidak nyaman sehingga kita memerlukan adanya pengobatan alami yang ampuh. Untuk mengatasi hal tersebut, jelly gamat gold g hadir membawa solusi kepada kita semua sebagai pengobatan yang ampuh dengan berbahan dasarkian teripang jenis terbaik yang terdapat di dasar lautan.

Kami adalah agen jelly gamat gold g Indonesia resmi yang telah bertahun-tahun melakukan pengiriman keseluruh pelosok Indonesia dengan harga yang murah serta pelayanan yang ramah. Kami mengutamakan kepuasan pelanggan kami, sehingga anda tidak akan kecewa apabila memesan jelly gamat kepada kami. Untuk mengetahui lebih lanjut perihal jelly gamat gold silahkan menuju link http://www.gamatherbal.com/